Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Стоимость топлива резко повышают. Что говорят о ценах на него в «Белоруснефти»
  2. «Хотят закрыть дыру, удержать людей в здравоохранении». Медик о том, почему в медвузы страны больше не будут набирать платников
  3. «Он не разбился». Чемпион Беларуси по мотокроссу умер в 17 лет
  4. В бригаде, куда часто ездит Карпенков, срочник-спецназовец покончил жизнь самоубийством. Вот что узнало «Зеркало»
  5. Не любил Париж, описал беларусскую мечту, спасал людей от НКВД. Объясняем в 5 пунктах, каким был этот классик на самом деле
  6. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов
  7. Лукашенко до сих пор не может забыть и простить американского миллиардера, которого видел 30 лет назад. Вот что между ними произошло
  8. «Уже зае**ло одно и то же». Масштабная проверка боеготовности по заказу Лукашенко закончилась, но людей до сих пор держат на полигонах
  9. Могут ли власти аннулировать паспорта уехавших, как сейчас делают это с экс-политзаключенными? Позвонили в МВД
  10. В Польше проверяют беларусского оппозиционера, который оказался в центре крупного скандала. Его биография не сходится с документами
  11. В обращении появятся 50 рублей весьма необычной формы — если вам выдадут сдачу ими, то не удивляйтесь
  12. «Путин говорит: „Надо туда махнуть!“» Лукашенко послал министра в «странный край», где неясно, «что нам делать там, чем заниматься»
  13. «Совет мира» вместо Белого дома. Почему Трамп понизил формат встречи с Лукашенко?
  14. Литовец приехал в Беларусь навестить родственников и получил 15 лет лишения свободы — Dissidentby


Судя по спутниковым снимкам, у российской военно-морской базы в сирийском Тартусе пришвартовались два российских корабля «Спарта» и «Спарта II». По мнению экспертов, это может означать, что эвакуация российского контингента, которая была ожидаемой, наконец началась, пишет Русская служба Би-би-си.

Российская военно-морская база в сирийском Тартусе. Фото: t.me/moscowtimes_ru
Российская военно-морская база в сирийском Тартусе. Фото: t.me/moscowtimes_ru

Оба корабля принадлежат ООО «Оборонлогистика» — судоходной компании, работающей на Министерство обороны России. Они находятся под санкциями США.

После падения режима Башара Асада конец российского военного присутствия в Сирии был вопросом времени, говорили аналитики.

Судя по спутниковым снимкам, проанализированным BBC Verify, в последние недели в порт Тартуса было перевезено большое количество военной техники. На фото видны десятки транспортных средств и тонны оборудования в порту.

Свозить оборудование российские военные начали еще в середине декабря. Тогда же появились первые снимки колонн российской техники, движущихся на север к базе из других районов Сирии.

Прибытие кораблей совпало с сообщениями сирийских СМИ о расторжении договора с Россией об аренде порта. Новое переходное правительство в Дамаске отказалось подтвердить эти сообщения для Би-би-си, официальный представитель Кремля Дмитрий Песков на пресс-конференции в Москве тоже не стал это комментировать.

Тартус был для России единственной базой в Средиземноморье, позволявшей российским войскам дозаправляться, пополнять запасы и ремонтировать суда при выполнении операций на Ближнем Востоке и в Африке.

Кремль стремился сохранить контроль над этой базой. В декабре стало известно, что Россия ведет переговоры с новыми сирийскими властями о своем дальнейшем присутствии, но договор не был продлен.

Сайты морского слежения показывают, что «Спарта» и «Спарта II» пришвартовались во вторник вечером.

Графика: российские корабли в порту Тартуса. Инфографика Би-би-си из снимков MAXAR и Copernicus Sentinel Data
Графика: российские корабли в порту Тартуса. Инфографика Би-би-си из снимков MAXAR и Copernicus Sentinel Data

До этого ни один российский военный корабль не был замечен в Тартусе после падения режима Асада в начале декабря. На более ранних спутниковых снимках высокого разрешения можно увидеть десятки военных машин, припаркованных рядом с тем местом, где сейчас пришвартованы корабли.

Также неподалеку находились краны, которые обычно используются для погрузки оборудования.

Вполне возможно, что в порту также находятся еще два российских военных корабля, сообщил BBC Verify военно-морской аналитик Фредерик Ван Локерен. По его словам, суда «Иван Грен» и «Александр Отраковский» также могут быть задействованы в эвакуации. Это предположение разделяет и украинская военная разведка, представители которой дали комментарий BBC Verify.

«После отмены 49-летнего договора аренды для России стало совершенно ясно, что она больше не может надеяться на сохранение военного присутствия в Тартусе, и поэтому, похоже, нет смысла больше оставаться там и откладывать эвакуацию», — говорит Ван Локерен.

Однако эвакуация всего российского оборудования может занять некоторое время, отмечает Антон Мардасов из программы Института Ближнего Востока по Сирии.

«За прошедшие годы туда [в Сирию] было доставлено гораздо больше, чем могут принять эти корабли и суда», — сказал Мардасов BBC Verify.

Тем временем наблюдается продолжающаяся активность на главной российской авиабазе в Сирии Хмеймим. Спутниковые снимки показывают, как с момента падения режима Асада большие российские самолеты периодически загружаются военной техникой.

Украинская военная разведка сообщила, что с середины декабря российские самолеты перебрасывали военнослужащих и технику из Хмеймима на авиабазы ​​в Ливии как минимум 10 раз. Москва оказывает поддержку базирующемуся в Тобруке, на востоке Ливии, полевому командиру Халифу Хафтару.

Россия уже давно сохраняет присутствие на двух ливийских базах — Аль-Хадим и Аль-Джуфра, утверждает украинская разведка. Бывший член рабочей группы ООН, занимающейся проблемой воюющих наемников, Сорча Маклауд рассказала BBC Verify, что до недавнего времени эти объекты находились в ведении ЧВК Вагнера.

Теперь, по ее словам, управление базами взяли на себя непосредственно российские власти.

По ее мнению, передислокация российских войск из Сирии в Ливию — логичный шаг с точки зрения Москвы, учитывая, что Ливия стала центром операций российского Африканского корпуса и, кроме того, может служить коридором в другие регионы Западной Африки.