Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  2. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  3. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  4. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  5. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  6. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  7. «Говорю вам как старый политик». Американская журналистка спросила Лукашенко, зачем Путин развязал войну и чего он хочет от Украины
  8. Привел Лукашенко к власти, затем стал его противником и написал одну из лучших книг об этом политике. История Александра Федуты
  9. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  10. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  11. «Я ему много чего интересного скажу». Лукашенко анонсировал скорый разговор с Трампом
  12. ЕС представил план гарантий безопасности для Украины. Он состоит из шести ключевых пунктов
  13. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  14. «Знаете, ну погиб и погиб». Лукашенко рассказал «рецепт», как добиться мира в Украине
  15. «Давайте, вызывайте полицию». Беларус в Турции попал в конфликт в магазине — и оказался в местной тюрьме


/

Реклама авиакомпании Pakistan International Airlines (PIA), использованная для продвижения возобновления полетов в Европу, вызвала резкую критику в интернете. На изображении, размещенном в соцсетях, самолет авиакомпании был изображен на фоне Эйфелевой башни, что многим напомнило теракты 11 сентября в Нью-Йорке, сообщает Euronews.

Фото: Twitter / @omar_quraishi
Реклама авиакомпании Pakistan International Airlines. Фото: Twitter / @omar_quraishi

Пакистанский эксперт по связям с общественностью Омар Курайши назвал кампанию «абсолютно тупой», отметив, что подобный дизайн легко может быть воспринят как намек на трагедию: «Неужели никто из создателей рекламы не осознал, как это будет интерпретироваться? Выглядит так, будто самолет собирается врезаться в башню».

В соцсетях пользователи выразили недовольство:

  • «Худшая реклама в истории. Выглядит так, будто PIA планирует атаку на Эйфелеву башню».
  • «Они уже потеряли Нотр-Дам, теперь хотят забрать и Эйфелеву башню?»

Некоторые нашли ситуацию ироничной, заявив, что плохой дизайн привлек внимание к возобновлению рейсов: «Будем честными, если бы не эта ужасная реклама, мы бы даже не узнали, что PIA снова летает в Париж».

Этот случай не первый в истории PIA, связанный с рекламой. В 1979 году компания использовала изображение тени самолета на фоне башен Всемирного торгового центра для рекламы рейса Исламабад — Париж. После событий 9/11 это настолько наводило на мысль о терактах 2001 года, что многие в сети предположили, что это подделка. Однако сайт Snopes, занимающийся проверкой фактов, подтвердил ее подлинность и отследил, что она на самом деле была размещена как минимум в двух французских изданиях — L'Expansion и Le Point.

Фото: Twitter / @SafaaAlNuaimi
Реклама авиакомпании Pakistan International Airlines. Фото: Twitter / @SafaaAlNuaimi

PIA возобновила полеты в Европу после снятия запрета Европейским агентством по авиационной безопасности. Запрет действовал с 2020 года из-за несоответствия стандартам безопасности, вызванного скандалом вокруг квалификации пакистанских пилотов.

Первый рейс из Исламабада в Париж был полностью заполнен, а министр обороны Пакистана Хаваджа Мухаммад Асиф заявил, что возобновление рейсов поможет улучшить имидж компании.

Несмотря на восстановление авиасообщения, рекламная кампания поставила PIA в неудобное положение. Пользователи продолжают осуждать авиакомпанию за отсутствие чувствительности, в то время как официальные лица Франции и Пакистана пока не прокомментировали ситуацию.