Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  2. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  3. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  4. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  5. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  6. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  7. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  8. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  9. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  10. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  11. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
Чытаць па-беларуску


/

В крушении грузового самолета Boeing 737−476 возле аэропорта Вильнюса 25 ноября не было обнаружено никаких признаков вмешательства извне. К такому мнению пришли эксперты, проанализировав данные бортовых самописцев, пишет Delfi.

Двигатель разбившегося грузового самолета DHL, упавший на жилой дом, недалеко от международного аэропорта Вильнюса, Литва, 25 ноября 2024 года. Фото: Reuters
Двигатель разбившегося грузового самолета DHL, упавший на жилой дом, недалеко от международного аэропорта Вильнюса, Литва, 25 ноября 2024 года. Фото: Reuters

Самолет Boeing 737−476 компании Swiftair разбился недалеко от Вильнюсского аэропорта рано утром 25 ноября. На месте аварии были обнаружены «черные ящики».

Представитель отдела расследования транспортных аварий и инцидентов Министерства юстиции Литвы и полиция доставили их в немецкое федеральное бюро расследования авиационных аварий.

Данные обоих самописцев были изучены специалистами учреждения. Один из «черных ящиков» фиксировал показатели полета и содержал много технических параметров. Эта информация позволила воссоздать траекторию полета борта. Второй самописец записывал разговоры в кабине пилотов и фоновые звуки.

По данным отдела расследования транспортных аварий и инцидентов Министерства юстиции Литвы, «полученная для исследования информация еще раз доказывает, что во время крушения не было никаких признаков вмешательства извне».