Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  2. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  3. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  4. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  5. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  6. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  7. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  8. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  9. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  10. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  11. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  12. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  13. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


Тоннельные работы для строительства метро в направлении Зеленого Луга планируют начать в 2022 году. Об этом сообщил председатель Минского городского исполнительного комитета Владимир Кухарев в эфире «ОНТ».

Фото: ОНТ
Фото: «ОНТ»

— Уже в этом году мы планируем начать тоннельные работы на второй части третьей линии — это в сторону Зеленого Луга, площади Бангалор. Уже проектные работы позволяют выйти там на площадку. Если мы не будем заниматься метро, то затраты будут намного хуже. В том числе и финансовые, и моральные. Потому что мобильность передвижения по столице — это очень важно для каждого, — рассказал чиновник.

Напомним, третью ветку минского метро начали строить в 2014 году. Зеленолужская линия из 14 станций протяженностью свыше 17 километров свяжет микрорайоны «Зеленый Луг» и «Курасовщина» через центр города.

Осенью 2020 года заработали первые станции Зеленолужской линии: «Юбилейная площадь», «Площадь Франтишка Богушевича», «Вокзальная» и «Ковальская Слобода».

По планам новый участок третьей ветки Минского метрополитена из трех станций откроется в 2023 году. Поезда пойдут от «Ковальской Слободы» до «Слуцкого гостинца» через станции «Аэродромная» и «Неморшанский сад».