Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ребята, надо уметь признавать поражение». Лукашенко рассказал о «прагматичных предложениях», которые передал Коулу
  2. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  3. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  4. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  5. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  6. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  7. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  10. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  11. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  12. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  13. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


Волонтер Дарья из Беларуси, которая помогает польско-украинскому благотворительному фонду, привезла из Кракова во Львов машину для ВСУ. Однако на обратном пути девушку высадили из автобуса Ecolines, объяснив это тем, что белорусам могут отказать в поездке. Деньги за билет девушке не вернули, обратно в Польшу ей пришлось добираться поездом с пересадкой. О ситуации написал Ex-press.

Снимок носит иллюстративный характер

По словам Дарьи, после того как она и ее спутник-волонтер отдали во Львове свой груз, они не успели попасть на ближайший поезд назад в Польшу и взяли билет на вечерний автобус Ecolines до Кракова.

Когда Дарья села в автобус и предъявила свой билет, у нее попросили документы: девушка оказалась единственной белоруской в салоне. После этого водитель показал ей переписку в мессенджере со своим диспетчером.

— Там было написано, цитата: «Не берем, пусть звонит на инфолинию и ей открывают билет с открытой датой», — рассказывает Дарья.

Девушке пришлось выйти из автобуса. Она дозвонилась на инфолинию компании, и ей в конце концов выписали билет с открытой датой, позволявший поехать в любом направлении в течение полугода.

По словам белоруски, в изложении диспетчера основание, по которому ее не пустили на автобус, выглядело так: согласно правилам перевозчика, граждан Беларуси или России могут высадить без объяснения причин.

Домой белоруска добиралась поездом: сначала до Пшемысля, потом до Кракова. Деньги, уплаченные за билет на автобус, ей не вернули. Дарья говорит, что купила его на польской версии сайта Ecolines.

— Согласно польскому законодательству, никто не может подвергаться дискриминации по какой-либо причине. И документ компании не может быть выше законодательства. Поэтому сейчас я разговариваю с журналистами, и мы напишем жалобу, чтобы их лишили лицензии, — говорит Дарья.