Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Лукашенко привлек контрразведку, чтобы понять реальную ситуацию в армии. Констатировал, что там врут
  2. «Он не разбился». Чемпион Беларуси по мотокроссу умер в 17 лет
  3. Лукашенко до сих пор не может забыть и простить американского миллиардера, которого видел 30 лет назад. Вот что между ними произошло
  4. «Это то, что уже влияет на статистику цен по реальным сделкам». Стало известно, сколько квартир в Минске купили россияне
  5. 21-летний внук Лукашенко построит цех за госкредит на льготных условиях
  6. «Белая Русь» опубликовала в TikTok слова Чемодановой о «Беларуси будущего» — но не закрыла комментарии. Пользователи жестко ответили
  7. «Нужно выжить». Беларусский шоумен, попавший в образовательный скандал в ОАЭ, обратился к подписчикам
  8. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов
  9. Вынесли приговор одному из руководителей ювелирного бренда Belaruskicry, объявленного «экстремистским формированием»
  10. В «Белоруснефти» заявили, что бензин у нас дешевле, чем в Польше. Посчитали, кто на зарплату может купить его больше — беларус или поляк
  11. США могут предложить Минску нефтяную сделку в обмен на перезапуск отношений — СМИ
Чытаць па-беларуску


/

На участке трассы М1 в Витебской области внедрена новая система пассивного обеспечения безопасности дорожного движения — так называемые шериф-балки. Устройства имитируют световую сигнализацию автомобилей ДПС и направлены на снижение аварийности на опасных участках, рассказали в ГАИ.

Установленная в России "шериф-балка". Фото: uzdsu.ru
Установленная в России «шериф-балка». Фото: uzdsu.ru

«Шериф-балки» появились в Дубровенском районе — от 604-го до 609-го километра трассы. Всего установлено четыре таких системы. Они оснащены мигающими синими огнями, которые хорошо видны водителям с расстояния до километра. Эффект аналогичен встрече с настоящей патрульной машиной — водитель инстинктивно снижает скорость и становится более внимательным.

Цель «шериф-балок» — превентивное воздействие на поведение водителей. Такая форма визуального предупреждения помогает повысить дисциплину на дороге и снизить риск ДТП, особенно в местах с повышенной аварийностью.

Подобные системы уже применяются в ряде стран и доказали свою эффективность.