Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Стоимость топлива резко повышают. Что говорят о ценах на него в «Белоруснефти»
  2. «Уже зае**ло одно и то же». Масштабная проверка боеготовности по заказу Лукашенко закончилась, но людей до сих пор держат на полигонах
  3. «Он не разбился». Чемпион Беларуси по мотокроссу умер в 17 лет
  4. Литовец приехал в Беларусь навестить родственников и получил 15 лет лишения свободы — Dissidentby
  5. Могут ли власти аннулировать паспорта уехавших, как сейчас делают это с экс-политзаключенными? Позвонили в МВД
  6. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов
  7. В обращении появятся 50 рублей весьма необычной формы — если вам выдадут сдачу ими, то не удивляйтесь
  8. Вынесли приговор одному из руководителей ювелирного бренда Belaruskicry, объявленного «экстремистским формированием»
  9. Не любил Париж, описал беларусскую мечту, спасал людей от НКВД. Объясняем в 5 пунктах, каким был этот классик на самом деле
  10. Лукашенко до сих пор не может забыть и простить американского миллиардера, которого видел 30 лет назад. Вот что между ними произошло
  11. «Совет мира» вместо Белого дома. Почему Трамп понизил формат встречи с Лукашенко?
  12. «Хотят закрыть дыру, удержать людей в здравоохранении». Медик о том, почему в медвузы страны больше не будут набирать платников
  13. В Польше проверяют беларусского оппозиционера, который оказался в центре крупного скандала. Его биография не сходится с документами


Налоговики заявили, что у владельцев столичных маршруток есть последний шанс «переосмыслить свои бизнес-подходы», а именно — привести в порядок документы и платить достойные белые зарплаты, сообщили в управлении оперативных мероприятий инспекции МНС по Минску. Нарушителям грозят оперативными мероприятиями.

Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«Владельцы столичных маршруток, внимание! Вот и вам выпал „последний шанс“ добровольно переосмыслить свои бизнес-подходы и поднять налоговую культуру на уровень, соответствующий столице», — говорится в сообщении.

Налоговики сообщили, что районным инспекциям Минска будет поручено изучить два аспекта деятельности маршрутчиков:

  • приведение в соответствие фактического уровня оплаты труда водителей к декларируемым показателям;
  • достоверное отражение в налоговой отчетности фактической численности наемных работников.

«Как видите, ничего нового и страшного. „Страшно“ будет тогда, когда мы начнем персонально работать с теми, кто проигнорирует профилактические сигналы и беспечно продолжит свое противоправное поведение», — пригрозили в налоговой.

Там признали, что в рядах столичных перевозчиков есть «достойные представители бизнеса, которые, например, выплачивают своим работникам 2500−3000 рублей белой зарплаты».

«А если они умеют, то и у всех должно получаться. Да, по привычке, проще рассказывать всем, что: „Мы занимаемся благотворительностью, за копейки возим пассажиров, а наши водители — святые люди, которые работают каждый день по 14 часов за 300 руб. в месяц“, но мы уже этих сказок наслушались…» — заявили в фискальном ведомстве.

После того как районные инспекции закончат работу, управление оперативных мероприятий еще раз проведет «углубленный анализ динамики изменения налогового поведения» и примет решение о «проведении оперативных мероприятий в отношении тех субъектов хозяйствования, кто откажется добровольно принять правила поведения добросовестного налогоплательщика».