Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Лукашенко до сих пор не может забыть и простить американского миллиардера, которого видел 30 лет назад. Вот что между ними произошло
  2. В «Белоруснефти» заявили, что бензин у нас дешевле, чем в Польше. Посчитали, кто на зарплату может купить его больше — беларус или поляк
  3. Литовец приехал в Беларусь навестить родственников и получил 15 лет лишения свободы — Dissidentby
  4. Мобильные операторы вводят изменения для клиентов
  5. Стоимость топлива резко повышают. Что говорят о ценах на него в «Белоруснефти»
  6. «Нужно выжить». Беларусский шоумен, попавший в образовательный скандал в ОАЭ, обратился к подписчикам
  7. Могут ли власти аннулировать паспорта уехавших, как сейчас делают это с экс-политзаключенными? Позвонили в МВД
  8. В Польше проверяют беларусского оппозиционера, который оказался в центре крупного скандала. Его биография не сходится с документами
  9. Лукашенко привлек контрразведку, чтобы понять реальную ситуацию в армии. Констатировал, что там врут
  10. «Он не разбился». Чемпион Беларуси по мотокроссу умер в 17 лет
  11. Вынесли приговор одному из руководителей ювелирного бренда Belaruskicry, объявленного «экстремистским формированием»


Комитет госконтроля (КГК) Брестской области проверил работу автомагазинов в Дрогичинском и Ивацевичском районах. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Фото: пресс-служба КГК
Продукция автомагазинов. Фото: пресс-служба КГК

В ходе проверки нашли различные недостатки:

  • нарушение установленных графиков работы автомагазинов;
  • обращение продукции с истекшим сроком годности;
  • несоблюдение товарного соседства;
  • непредставление покупателям необходимой и достоверной информации и др.

«Также установлены факты несоблюдения в автолавках условий и режима хранения пищевых продуктов (молочной продукции, колбасных изделий, мяса птицы, мясных и куриных полуфабрикатов)», — отметили в КГК.

В ведомстве указали местным властям на «необходимость повышения уровня сервиса в сельской местности».

Напомним, крупнейшая сеть автолавок принадлежит Белкоопсоюзу — государственной сети, которую беларусские власти пытаются реанимировать уже 30 лет.