Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зима не отступает. Прогноз погоды на предстоящую неделю
  2. «Мы слышим фразу — и не понимаем». Гендерная исследовательница о статусе Марии Колесниковой и о том, почему на ее слова такая реакция
  3. Экс-представительницу ОПК по финансам Зарецкую в Эстонии подозревают в мошенничестве на 450 тысяч евро
  4. ISW: В Беларуси испытывают новые российские дроны
  5. Один из самых известных беларусских актеров сменил работу и ушел от российской звезды
  6. В основной программе Мюнхенской конференции по безопасности впервые прошла дискуссия о Беларуси. Рассказываем главное
  7. На глубине 700 метров под землей оказались заблокированными 33 человека. Они ждали помощи более двух месяцев — как их оттуда вытянули
  8. Угадаете, сколько желающих? Азаренок выпустил новый фильм, который показывают в кинотеатрах, — посмотрели, как расходятся билеты
  9. Стало известно, что в колонии Навального отравили сверхтоксичным ядом
  10. Всего пять шагов, пару минут вашего времени — и польская налоговая отправит «Зеркалу» деньги. Рассказываем, что нужно сделать
  11. Большая сенсация на Олимпийских играх: фигурист Илья Малинин остался без медали в личном зачете


/

Беларусская железная дорога (БЖД) выставила на торги шесть вагонов стандарта РИЦ (RIC), следует из объявлений на одной из площадок электронных аукционов. Внимание на публикацию обратило российское информационное агентство Sputnik Беларусь.

Вагон, который выставили на продажу. Фото: БЖД
Вагон, который выставили на продажу. Фото: БЖД

Стартовая цена одного вагона колеблется примерно от 1,4 до 2,9 млн рублей. Все они принадлежат Минскому отделению БЖД и были произведены в Польше. Некоторые из них выставлены на продажу с тележками и под узкую колею (Евросоюз), и под стандарт постсоветских стран.

В описании лотов есть фотографии внешнего вида вагонов, а также интерьеров. Из них следует, что эти вагоны — повышенного уровня комфортности.

Аббревиатура в названиях моделей вагонов РИЦ (RIC) означает, что они предназначены для поездов, которые могли бы ходить в Польшу и далее в другие страны ЕС на этом направлении.

Пассажирское железнодорожное сообщение между Беларусью и странами ЕС было приостановлено в 2020 году из-за COVID-19. С тех пор его так и не восстановили.