Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  2. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  3. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  4. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  5. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  6. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  7. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  8. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  9. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  10. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  11. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


Судебные эксперты выяснили причину возгорания трактора в Кировском районе.

Сгоревший трактор. Фото: Государственный комитет судебных экспертиз
Сгоревший трактор. Фото: Государственный комитет судебных экспертиз

На момент инцидента трактор буксировал рулонный пресс-подборщик. По словам водителя, примерно в 17.00 он увидел дым, который шел из-под низа прицепного оборудования. Огонь быстро охватил все конструкции сельхозтехники, включая сам трактор.

Пожарные ликвидировали возгорание, но к их приезду трактор сильно обгорел. Была назначена судебная пожарно-техническая экспертиза.

«При частичном демонтаже узлов и агрегатов пресс-подборщика в месте крепления левой части вала подачи ленты эксперты обнаружили частичное разрушение подшипника, выработку (потерю) металла на наружном кольце подшипника и в посадочном отверстии вала», — сказано в заключении экспертов.

Неисправный подшипник спровоцировал сухое трение, в ходе которого выделялось тепло и образовывались искры, что и привело к пожару.