Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  2. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  3. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  4. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  5. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  6. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  7. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  8. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  9. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  10. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  11. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  12. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил


В Витебске после ремонта в сервисе загорелся автомобиль. В причинах пожара разбирались эксперты, рассказали в пресс-службе Госкомитета судебных экспертиз.

Фото: ГКСЭ
Фото: ГКСЭ

Сообщается, что владелец 20-летнего легкового автомобиля обратился в автосервис для ремонта топливной системы. Когда ремонт был выполнен, сотрудник сервиса выгнал автомобиль из бокса. Чтобы машина прогрелась, он не глушил двигатель и отлучился к автомобилю другого клиента. Вернувшись через несколько минут, работник сервиса увидел нехарактерный дым из-под днища задней части автомобиля. Мужчина начал тушить возгорание при помощи огнетушителя и одновременно позвонил в МЧС. Прибывшие спасатели ликвидировали возгорание, но автомобиль все же получил термические повреждения.

Судебная пожарно-техническая экспертиза показала, что очаг пожара находился под днищем автомобиля — на участке между задней осью и задним бампером. А непосредственной технической причиной пожара стал аварийный режим работы электрической системы автомобиля.

Фото: ГКСЭ
Фото: ГКСЭ
Фото: ГКСЭ
Фото: ГКСЭ