Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ребята, надо уметь признавать поражение». Лукашенко рассказал о «прагматичных предложениях», которые передал Коулу
  2. В разборках Беларуси и Литвы из-за калия наметился весьма неожиданный поворот. Рассказываем, что заявили в Вильнюсе
  3. «Дáвите людей, дáвите, но все никак не задáвите». Почему силовиков так задел флешмоб с красной помадой — мнение
  4. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  5. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  6. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  7. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. «Стоимость уходит все дальше от отметки в 2000 долларов». Что происходит на рынке недвижимости в Минске
  10. «Украинцы должны понять, что их место в России». Очередная порция заявлений кремлевских чиновников раскрыла истинные цели войны РФ
  11. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  12. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  13. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»


В Колодищах водитель МАЗ попытался перестроиться прямо перед Peugeot. Пытаясь избежать столкновения водитель легковушки выписал невероятные восьмерки прямо перед носом у движущегося самосвала. Видео инцидента опубликовал Onliner.

Есть ощущение, что трюки выполнялись профессионалами, поэтому повторять ни в коем случае не пробуйте.

— Инцидент произошел сегодня утром в Колодищах. МАЗ перестраивался в правый ряд, а там очень быстро ехал минивэн Peugeot. Никто не пострадал, машины целы. Разъехались очень быстро, — рассказал очевидец.

Старший госавтоинспектор Минского района Павел Кулаков сообщил Onlíner, что 31-летний водитель МАЗ был установлен и за допущенное нарушение привлечен к административной ответственности по ч. 12 ст. 18.13 КоАП — за создание аварийной обстановки.

К слову, нарушение правил дорожного движения, повлекшее создание аварийной обстановки, влечет наказание в виде штрафа в размере от пяти до двадцати базовых величин с лишением права заниматься определенной деятельностью сроком до двух лет или без лишения.

ГАИ напоминает, что при перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения направления их движения.

Также ситуацию прокомментировал преподаватель, инструктор по вождению Юрий Краснов.

— Это хороший пример того, как водители носятся по этой дороге. Водитель МАЗа не убедился в безопасности маневра, и такие ошибки люди совершают часто: посмотрят в зеркало разок — и уже давай перестраиваться. А там с большой разницей в скорости кто-то идет на опережение, как это делал водитель Peugeot. И вот еще одно напоминание о том, насколько опасно опережать справа, тем более опережать большой грузовик, водитель которого плохо видит обстановку позади себя.

Мы не знаем, как ехал водитель Peugeot до этого момента: изначально ехал в правом ряду или резко туда перестроился. Но все, кто так же быстро опережают поток, рискуют попасть в такую же ситуацию.

Плюс к этому нужно учиться стабилизировать машину во время резкого торможения после резкого перестроения. Это проходят на курсах контраварийной подготовки. А то быстро ездить все умеют, а управлять автомобилем в сложной ситуации — не все.